大眾汽車曾在今年1月份宣布將要投資8億美元（約合人民幣56億元）改造查塔努加工廠，目前已經開始破土動工改造這家工廠，大眾汽車還計劃在中國和德國建設新的工廠。

美國工廠改造之后將會主要用來生產電動汽車，該工廠生產的第一款電動汽車將是基于ID.CROZZ概念車的全電動跨界車，預計將于2022年下線，這也是大眾汽車基于MEB平臺在美國生產的首款電動汽車，另一款則是基于ID.BUZZ概念車的電動微型客車。

一、大眾投資8億美元改造美國工廠，德國中國工廠也已經開始改造

大眾汽車曾計劃在未來十年生產2200萬輛電動汽車，隨著大眾MEB平臺的建成，以及大眾ID系列的面世，大眾汽車終于開始具體踐行其電動化計劃了。

美國時間11月12日，大眾汽車開始對其位于美國田納西州的查塔努加工廠進行改造，大眾汽車曾在今年1月份宣布投資8億美元（約合人民幣56億元）對這家工廠進行改造。

大眾查塔努加工廠

這家工廠占地1400英畝（約合8499畝），擁有超過3500名員工，曾在2011年成為世界上第一家獲得LEED（美國綠色建筑評價體系）白金認證的汽車制造廠。該工廠已生產了超過10萬輛Atlas SUV和70萬輛帕薩特，是大眾汽車在美國市場上最重要的生產工廠之一。

當時，大眾汽車全球CEO Herbert Diess曾表示，美國市場是大眾汽車的重要市場之一，而查塔努加工廠生產的電動汽車將會促進大眾北美業務增長。

在宣布改造的10個月后，這家工廠終于開始破土動工了。

大眾汽車美國公司CEO Scott Keogh將這次工廠改造事件描述為大眾在美國市場的重要動作之一，他認為改造這個工廠的意義不亞于推出甲殼蟲車型（甲殼蟲車型已經累計賣出2100萬輛，是大眾最為成功的車型之一）。

目前，大眾汽車是第一家將整個工廠轉為電動汽車生產工廠的大型傳統汽車制造商。除了美國工廠的改造，大眾汽車還在多個地區進行工廠改造。

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